氯化石蠟的結構比較特殊(shū)和複雜(zá),在性質上表現(xiàn)出粘滯、不(bú)燃、無毒、揮發性小(xiǎo)、電絕(jué)緣(yuán)性好(hǎo),能(néng)溶於許多有機溶劑。可用(yòng)作(zuò)塑料增塑劑,各種潤滑油的耐極壓添加劑以及阻燃添加劑、防水劑(jì)、防腐劑(jì)等,其中用(yòng)量較大的(de)是作為PVC塑料的增塑劑,大致可占總用量的(de)45%左右。
在(zài)增(zēng)塑劑係列品種中,氯化石蠟(là)是一種輔助(zhù)增(zēng)塑劑。因為單獨使用氯化石蠟時並無增塑作用,但當將它與主增塑(sù)劑(jì)並用時就會顯示(shì)出一種與增塑劑類似的使塑料產生柔(róu)軟性能的效果,因此(cǐ),將氯化石蠟作為輔助增塑劑可以起到(dào)降低成本的作用(yòng)。若配方使用適當,它還能使主增塑劑(jì)的增塑性(xìng)能(néng)得到充分的發揮。
氯化石蠟在使用過程中應了解氯化石蠟如何增塑聚氯乙烯。氯化石蠟用於聚氯(lǜ)乙烯的塑化隻是起到輔助(zhù)作用,隻有與其它主增塑劑(jì)(如(rú)DOP、DBP)配合(hé)使用,才能(néng)使它(tā)顯示出一種與增塑劑類似的使塑料產生柔軟性(xìng)能的(de)效果,從而使(shǐ)主增塑劑的增塑性能得以充(chōng)分發揮。如生產人(rén)造革所用的PVC,若單獨使(shǐ)用主增塑劑DOP或DBP,雖然凝膠化溫度低,可以節省能耗(hào),但易揮發。汽車工業中若使用這種PVC人造革,在氣候炎熱時,DOP會(huì)揮發出來,造成車內的玻璃(lí)上(shàng)會出現霧,再有PVC塑料有阻燃性,但加入DOP或DBP後就會使增塑的PVC變得易著火,加人一定量的氯化石蠟後,這(zhè)些(xiē)缺點都會被克服。同時,加(jiā)入氯化石蠟後的(de)體積電阻率比單獨使用DOP時要高出2-3倍。
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